כמה באמת עולה טעינה חודשית?
התשובה משתנה מאוד בין נהגים. שלושת הגורמים שקובעים את החשבון החודשי:
1. קילומטראז׳ חודשי
נהג ממוצע בישראל נוסע 1,200-1,500 ק״מ בחודש. נהג עירוני אולי 800-1,000 ק״מ, ונהג בין-עירוני 2,000+ ק״מ. ככל שנוסעים יותר — המשוואה משתנה לטובת החשמלי, אבל העלות המוחלטת עולה.
2. איפה טוענים
ההבדל בין טעינה ביתית לציבורית הוא הפער המשמעותי ביותר. טעינה ביתית עולה כ-11 אג׳ לק״מ (8 אג׳ בתעריף לילה — תעריף שפל — עונת מעבר), וטעינה ציבורית כ-26 אג׳ לק״מ. תמהיל של 80% ביתי + 20% ציבורי הוא הנפוץ והמשתלם ביותר.
3. תעריף חשמל
תעו״ז בשעות השפל בלילה (0.4578 ₪ לקוט״ש — תעריף שפל, עונת מעבר) זול מהתעריף הביתי הרגיל (0.64 ₪). בנסיעה של 1,500 ק״מ בחודש הפער הוא כ-₪45 בחודש. גם תעריף אקופנון או תעריף עסקי יכול להשפיע.
בית מול ציבור — ההבדל החודשי
ההבדל בעלות החודשית בין מי שטוען בעיקר בבית למי שטוען בציבור הוא דרמטי:
תרחיש: 1,500 ק״מ בחודש (ממוצע ישראלי)
- 80% בית + 20% ציבור — כ-₪207 בחודש
- 50% בית + 50% ציבור — כ-₪275 בחודש
- 100% ציבור — כ-₪388 בחודש
עלות טעינה חודשית לפי קילומטראז׳
הנה טבלה שתעזור לכם להעריך את העלות החודשית לפי כמות הנסיעה שלכם. ההנחה: רכב חשמלי ממוצע שצורך 0.17 קוט״ש לק״מ.
| ק״מ בחודש | בית (לילה) | בית (תעריף רגיל) | תמהיל 80/20 | ציבור מלא | בנזין |
|---|---|---|---|---|---|
| 800 | ₪62 | ₪86 | ₪110 | ₪207 | ₪483 |
| 1,200 | ₪93 | ₪130 | ₪166 | ₪310 | ₪725 |
| 1,500 | ₪117 | ₪162 | ₪207 | ₪388 | ₪906 |
| 2,000 | ₪156 | ₪216 | ₪276 | ₪517 | ₪1,208 |
| 2,500 | ₪195 | ₪270 | ₪345 | ₪646 | ₪1,510 |
החישוב מבוסס על מאגר הנתונים של האתר: תעו״ז לילה 0.4578 ₪ (תעריף שפל — עונת מעבר) ותעריף ביתי 0.64 ₪ לקוט״ש (חברת החשמל, יולי 2026), טעינה ציבורית 1.52 ₪ לקוט״ש (הנחת שוק), בנזין ₪7.85 לליטר (נובמבר 2026) וצריכת דלק של 13 ק״מ לליטר.
למחשבון החיסכון המלא — כולל ביטוח, פחת ותחזוקההשוואת תרחישי טעינה חודשית
עלות חודשית ל-1,500 ק״מ
| חשמלי | ערך נוסף | |
|---|---|---|
| טעינה ביתית (תעריף שפל — עונת מעבר) | ₪117 | ₪906 |
| טעינה ביתית (תעריף רגיל) | ₪162 | ₪906 |
| תמהיל 80/20 | ₪207 | ₪906 |
| תמהיל 50/50 | ₪275 | ₪906 |
| ציבור מלא | ₪388 | ₪906 |
| חיסכון מקסימלי בחודש | ₪789 | - |
מחירי טעינה ציבורית לפי רשת — ומתי מינוי שווה
בטעינה מהירה המחיר נע בין כ-1.65–3.19 ₪ לקוט״ש, לפי הרשת, העמדה והשעה. חלק מהרשתות זולות משמעותית בשעות הלילה, וחלקן מציעות מסלולי מנוי או הנחות בתוך האפליקציה.
| רשת | מחיר לקוט״ש (כולל מע״מ) | מבנה התעריף | נכון ל- |
|---|---|---|---|
| טסלה (סופרצ'ארג'ר) | ₪1.10–1.70 | לרכבי טסלה בלבד; משתנה בין תחנות | ינואר 2025 (סקר) — לא אומת מול המפעיל |
| EV-Edge | ₪1.65–3.19 | משתנה לפי שעה או מיקום | ינואר 2025 (סקר) — לא אומת מול המפעיל |
| אפקון ON | ₪1.85–2.75 | משתנה לפי שעה או מיקום | ינואר 2025 (סקר) — לא אומת מול המפעיל |
| סונול EVI | 1.85–2.60 ₪ | משתנה לפי שעה או מיקום | ינואר 2025 (סקר) |
| ג'ינרג'י | 2.20 ₪ | תעריף אחיד בכל השעות | ינואר 2025 (סקר) |
| סקאלה | 2.40 ₪ | תעריף אחיד בכל השעות | ינואר 2025 (סקר) |
| זן אנרג'י | 2.55 ₪ | תעריף אחיד בכל השעות | ינואר 2025 (סקר) |
| פז צ'ארג' | 2.60–2.75 ₪ | משתנה לפי שעה או מיקום | יוני 2026 (מחירון המפעיל) |
המחירים משתנים לפי שעה ועמדה — בדקו באפליקציה של המפעיל. מקורות: EV Magazine — מחירי טעינה מהירה (2025) · EVrate — השוואת מפעילי טעינה · וואלה רכב — השוואת מחירי טעינה מהירה (30.1.2025) · פז צ'ארג' — מחירון טעינה
5 טיפים להקטנת החשבון החודשי
- 1. טענו בלילה עם טיימר — תעו״ז בשעות השפל חוסך כ-₪45 בחודש ב-1,500 ק״מ. רכבים חשמליים מאפשרים לתזמן טעינה לשעות הלילה.
- 2. התקינו וולבוקס ביתי — טעינה משקע ביתי (שקע רגיל) איטית יותר ולא יעילה. וולבוקס ביתי חוסך 10-15% מעלויות הטעינה.
- 3. תכננו טעינה ציבורית מראש — טעינה על-מהירה (DC) יקרה פי 4 מטעינה ביתית. השתמשו בה רק בנסיעות ארוכות. לטעינה יומית, העדיפו AC איטי יותר.
- 4. בדקו מינוי צמוד — אם אתם מטעינים בתחנה קבועה בדרך לעבודה, בררו אם יש חבילה חודשית שמתאימה לכם.
- 5. נהגו חלק — בלימה רגנרטיבית מחזירה אנרגיה לסוללה. נהיגה חלקה מגדילה טווח ב-10-15% ומורידה את הצורך בטעינה יקרה.
חישוב מותאם אישית
המספרים למעלה הם ממוצעים. החיסכון שלכם יכול להיות שונה לגמרי — תלוי בדגם הרכב, במחיר החשמל שאתם משלמים, ובהרגלי הטעינה שלכם.
במחשבון החיסכון המלא תוכלו להזין את הנתונים האישיים שלכם ולקבל חישוב מדויק של העלות החודשית והשנתית — כולל השוואה לבנזין, ביטוח, טיפולים וירידת ערך.
רוצים לדעת בדיוק כמה תחסכו?
פתחו את מחשבון החיסכוןשאלות ותשובות
כמה עולה לטעון רכב חשמלי בחודש בממוצע?
בנסיעה של 1,500 ק״מ בחודש: כ-₪162 בטעינה ביתית בתעריף הרגיל, כ-₪207 בתמהיל של 80% בית ו-20% ציבור, וכ-₪388 בטעינה ציבורית בלבד. לשם השוואה, בנזין לאותו מרחק עולה כ-₪906.
מה יותר זול: טעינה בבית או בציבור?
טעינה בבית זולה בערך פי 2.4: כ-11 אג׳ לק״מ בבית (8 אג׳ בתעריף לילה — תעריף שפל — עונת מעבר) לעומת כ-26 אג׳ לק״מ בטעינה ציבורית, לפי הנחת שוק של 1.52 ₪ לקוט״ש. מחיר הטעינה הציבורית משתנה לפי מפעיל ומנוי.
כמה מוסיף תעריף לילה לחיסכון החודשי?
בתעו״ז, שעות השפל בלילה עולות 0.4578 ₪ לקוט״ש (תעריף שפל — עונת מעבר) לעומת 0.64 ₪ בתעריף הביתי הרגיל. ב-1,500 ק״מ בחודש זה חיסכון של כ-₪45 בחודש. שווה להפעיל טיימר לטעינה בשעות הלילה.
האם מינוי חודשי לטעינה ציבורית משתלם?
מינוי משתלם למי שטוען בציבור באופן קבוע: חשבו את המחיר לקוט״ש עם המינוי ובלעדיו באפליקציית המפעיל, והכפילו בכמות האנרגיה שאתם טוענים בחודש. מי שטוען בעיקר בבית בדרך כלל לא צריך מינוי.
איך מחשבים עלות טעינה חודשית אישית?
הכפילו ק״מ חודשי × 0.17 קוט״ש לק״מ × מחיר החשמל. לדוגמה, 1,500 ק״מ × 0.17 = 255 קוט״ש. בבית: 255 × 0.64 = ₪162. בציבור: 255 × 1.52 = ₪388.
מה הלאה?
מדריך זה עודכן לאחרונה: יוני 2026. המחירים מבוססים על תעריפי חברת החשמל ורשתות הטעינה נכון ליוני 2026.
